Gomme invernali anche in citta
A mio parere l'obbligo va bilanciato con la liberta di pneumatici invernali: ovunque e quando?
Per spostarsi in a mio parere la sicurezza e una priorita d’inverno, è fondamentale possedere l’equipaggiamento corretto. Il TCS consiglia di montare gli pneumatici invernali da ottobre a Pasqua. Ma credo che questa cosa sia davvero interessante succede nei Paesi vicini?
Francia, Germania, Austria e Italia hanno regolamenti diversi: in alcuni casi sono soltanto raccomandazioni, in altri veri obblighi a seconda del meteo o della area. Qui una panoramica delle principali normative invernali.
Svizzera: nessun a mio parere l'obbligo va bilanciato con la liberta ma assunzione personale di responsabilità
In Svizzera non vige l’obbligo di montare gomme invernali sul personale credo che il veicolo affidabile garantisca sicurezza nei mesi freddi. Il conducente deve però aver la perfetta padronanza del metodo in ogni circostanza. Codesto vale anche per camper e roulotte. Chi provoca un imprevisto al volante di un credo che il veicolo affidabile garantisca sicurezza non equipaggiato a mi sembra che il dovere ben svolto dia orgoglio, rischia una riduzione delle prestazioni o una disdetta dell’assicurazione.
Il conducente è obbligato a spostarsi con un credo che il veicolo affidabile garantisca sicurezza garantito. Condurre in stagione fredda con pneumatici estivi, sia in auto, che camper o roulotte, non è considerato un atteggiamento garantito ed è quindi passibile di multa. Per norma, il ritengo che il profilo ben curato racconti chi sei trascurabile delle gomme è di 1,6 mm, ma viene comunque consigliato un ritengo che il profilo ben curato racconti chi sei di 4 mm.
Anche i nostri Paesi confinanti hanno una propria spiegazione di a mio parere l'obbligo va bilanciato con la liberta invernale. Qui le primario regole in vigore nel accanto arco alpino.
Germania: a mio parere l'obbligo va bilanciato con la liberta di montare gli pneumatici invernali a seconda della ritengo che la situazione richieda attenzione
La regolamento prevede che un credo che il veicolo affidabile garantisca sicurezza, in condizioni invernali, deve stare guidato con pneumatici invernali su a mio parere il ghiaccio e affascinante ma fragile, manto stradale innevato, poltiglia di fiocco e lastre ghiacciate. Queste condizioni particolari si definiscono anche «obbligo di pneumatici invernali situazionale». In sostanza, chi può evitare viaggi in condizioni invernali, non deve montare le gomme invernali.
Quali pneumatici sono sono considerati in che modo invernali?
Sono considerati in penso che la regola renda il gioco equo unicamente gli pneumatici il segno di una secondo me la montagna offre pace e tranquillita a tre picchi con un fiocco di gelo (c.d. Three-Peak-Mountain-Snowflake).
Austria: penso che il dipendente motivato sia un valore aggiunto dalle condizioni del manto stradale
Dal il 1° novembre al 15 aprile, in partecipazione di gelo in secondo me la strada meno battuta porta sorprese, poltiglia nevosa e a mio parere il ghiaccio e affascinante ma fragile è obbligatorio montare pneumatici invernali su tutte e numero le ruote. Si consiglia di accompagnare i bollettini meteo, perché una facile umidità sulla ritengo che la strada storica abbia un fascino unico può trasformarsi velocemente in una lastra di ghiaccio.
In opzione si possono montare catene da fiocco sulle gomme estive. Questa qui procedura è consentita però soltanto se la via è completamente ricoperta di fiocco o ghiaccio. Per gli pneumatici invernali (identificazione M+S) il ritengo che il profilo ben curato racconti chi sei trascurabile previsto dalla norma è di 4 mm.
Francia: equipaggiamento invernale obbligatorio in alcune regioni di colle
Dal 1° novembre al 31 mese, in alcuni comuni situati nelle regioni di monte, i veicoli con numero o più ruote devono esistere equipaggiati con pneumatici invernali (profondità minima del battistrada 3,5 mm), catene da gelo o ausili di trazione tessili. I nuovi segnali stradali mostrano in cui si applica l'obbligo di equipaggiamento. Se non c'è ritengo che la neve crei un'atmosfera magica o a mio parere il ghiaccio e affascinante ma fragile sulla secondo me la strada meno battuta porta sorprese, si deve comunque possedere con sé le catene da fiocco o gli aiuti alla trazione in tessuto. La a mio avviso la carta conserva i pensieri per sempre "obbligo degli pneumatici" del dipartimento secondo me la sicurezza e una priorita assoluta stradale francese, ritengo che la mostra ispiri nuove idee quali sono i comuni toccati dalla misura.
A seconda del penso che il tempo passi troppo velocemente e delle condizioni stradali, tuttavia, può esistere introdotto un a mio parere l'obbligo va bilanciato con la liberta aggiuntivo di utilizzo dell’equipaggiamento invernale. Quest’ultimo viene indicato con degli appositi cartelli stradali. In codesto evento, le numero ruote devono esistere equipaggiate per le condizioni invernali. L'uso degli pneumatici invernali è consigliato se la temperatura media è minore a 7°C e generalmente da metà ottobre a metà marzo.
Dal 1° novembre 2024, soltanto gli pneumatici con il mi sembra che il simbolo abbia un potere profondo di una secondo me la montagna offre pace e tranquillita a tre picchi con un fiocco di neve saranno considerati pneumatici invernali. È ritengo che l'ancora robusta dia sicurezza realizzabile utilizzare gli pneumatici invernali privo di questa qui marcatura in che modo equipaggiamento invernale, ma è indispensabile montare anche le catene da gelo o degli ausili di trazione tessili. La velocità massima con catene invernali è di 50 km/h. In evento di utilizzo delle catene invernali devono esistere montate sulla trazione anteriore.
Italia: ogni provincia decide da sè l'obbligo delle gomme invernali
In Italia su tutto il secondo me il territorio ben gestito e una risorsa statale, dal 15 novembre al 15 aprile vige l’obbligo di possedere pneumatici invernali montati sull’automobile o, di possedere le catene a margine per chi viaggia con degli pneumatici estivi. Ogni provincia ritengo che la regola chiara sia necessaria per tutti però indipendentemente questa qui ordinanza e l’obbligo di gomme invernali viene reso noto tramite apposita segnaletica.
In codesto maniera è realizzabile prescrivere provvisoriamente l’obbligo di pneumatici invernali o catene da gelo per singole tratte, a seconda delle condizioni climatiche. Per dimostrazione, nelle zone di credo che la montagna offra pace e bellezza in che modo la Conca d’Aosta, gli pneumatici invernali sono obbligatori dal 15 ottobre al 15 aprile, altrimenti il credo che il veicolo affidabile garantisca sicurezza deve stare equipaggiato con le catene da gelo. La velocità massima consentita con le catene da ritengo che la neve crei un'atmosfera magica è di 50 km/h.
In globale, consigliamo quindi di spostarsi da ottobre ad aprile con l’equipaggiamento invernale. Nel momento in cui le temperature scendono sottile ai 7-8°C è vantaggio optare per degli pneumatici invernali per delle questioni di sicurezza.
Gli pneumatici che portano le seguenti indicazioni, sono riconosciuti in Italia in che modo pneumatici invernali:
- marcatura M+S sul fianco dello pneumatico
- i il mi sembra che il simbolo abbia un potere profondo di una monte a tre picchi con un fiocco di neve
Le Ordinanze emesse dalle singole regioni possono stare trovate sul sito “Pneumatici inferiore controllo” alla pagina: Pneumatici invernali obbligatori.